Mercedes EQE vs. EQS: rozdiely, reálny dojazd a ceny jazdených
EQE a EQS sú veľké elektrické Mercedesy na rovnakej platforme, no každý je pre iného vodiča. Porovnávame veľkosť, batériu, reálny dojazd v lete aj v zime, nabíjanie, výbavu a čo skontrolovať pri kúpe jazdeného kusu.
Kto hľadá veľký elektrický Mercedes, skôr či neskôr narazí na otázku Mercedes EQE alebo Mercedes EQS. Obe autá vyzerajú na prvý pohľad podobne, stoja na rovnakej technickej základni a majú rovnaký dizajnový jazyk. V praxi sú to však dva odlišné svety: EQE je elektrická obdoba triedy E, EQS elektrická obdoba triedy S. V článku vysvetľujeme, v čom sa líšia, aký dojazd od nich čakať v reálnej prevádzke a na čo sa pozrieť pri kúpe jazdeného kusu.
EQE a EQS v skratke
Oba modely vznikli na platforme EVA2, ktorú Mercedes-Benz vyvinul priamo pre veľké elektromobily. Batéria je uložená v podlahe medzi nápravami, vďaka čomu majú autá nízke ťažisko, rovnú podlahu a veľa miesta pre posádku. Rozdiel je hlavne vo veľkosti, výbave a tom, pre koho sú určené.
- Mercedes EQS (sedan od roku 2021, EQS SUV od roku 2022) je vlajková loď. Dlhšie auto, väčšia batéria, najvyšší dojazd a štandardne bohatšia výbava vrátane vzduchového podvozku AIRMATIC.
- Mercedes EQE (sedan od roku 2022, EQE SUV od roku 2023) je o triedu menšie a dostupnejšie. Ponúka podobnú techniku, len v kompaktnejšom balení, ktoré sa ľahšie parkuje a v meste je praktickejšie.
| Mercedes EQE (sedan) | Mercedes EQS (sedan) | |
|---|---|---|
| Trieda | elektrická obdoba triedy E | elektrická obdoba triedy S |
| Dĺžka | približne 4,95 m | približne 5,2 m |
| Využiteľná kapacita batérie | približne 89 až 90 kWh | približne 108 kWh, od modernizácie v roku 2024 až 118 kWh |
| Dojazd podľa WLTP | podľa verzie zhruba 500 až 650 km | podľa verzie zhruba 600 až 800 km |
| Max. výkon rýchlonabíjania (DC) | do 170 kW | do 200 kW |
| Batožinový priestor | klasické veko kufra | veľké piate dvere (liftback), praktickejšie nakladanie |
Hodnoty sa líšia podľa motorizácie, veľkosti diskov a modelového roka. Pri konkrétnom aute ich vždy overujeme podľa VIN a technického preukazu.
Sedan alebo SUV
Oba modely existujú aj vo verzii SUV. EQE SUV a EQS SUV majú vyšší posed, ľahšie nastupovanie a väčší priestor nad hlavou. EQS SUV ponúka voliteľne aj tretí rad sedadiel. Daňou za to je o niečo vyššia spotreba a tým aj nižší dojazd než pri sedane s rovnakou batériou, pretože vyššia karoséria kladie väčší odpor vzduchu.
Sedany sú naopak extrémne aerodynamické. EQS patrí medzi sériové autá s najnižším odporom vzduchu vôbec, čo sa prejaví najmä na diaľnici. Ak jazdíte veľa dlhých trás, sedan vám pri rovnakej batérii prinesie viac kilometrov na jedno nabitie.
Reálny dojazd v lete a v zime
Dojazd podľa normy WLTP je dobrý na porovnanie áut medzi sebou, no v bežnej prevádzke býva nižší. Ako orientačné pravidlo z praxe platí:
- Leto, kombinovaná jazda: dojazd sa často blíži k údaju WLTP, pri pokojnej jazde mimo diaľnice ho niekedy aj prekoná.
- Diaľnica 130 km/h: počítajte zhruba s dvoma tretinami údaja WLTP. Odpor vzduchu rastie s rýchlosťou rýchlejšie, než by ste čakali.
- Zima: pri teplotách okolo nuly a vykurovaní kabíny býva dojazd nižší o pätinu až tretinu. Pomôže predklimatizácia auta, kým je ešte pripojené k nabíjačke.
V praxi to znamená, že EQE so zachovalou batériou zvládne bežný týždeň dochádzania na jedno nabitie a cestu zo Žiliny do Bratislavy s rezervou. Na cestu tam a späť v jeden deň po diaľnici počítajte, najmä v zime, s krátkym dobitím. EQS má väčšiu rezervu, takže aj na dlhých trasách si vystačíte s menším počtom zastávok.
Nabíjanie doma a na cestách
Doma sa obe autá nabíjajú striedavým prúdom (AC). So štandardnou palubnou nabíjačkou 11 kW a vhodným wallboxom nabijete batériu z takmer prázdnej do plna za noc. Nabíjanie z bežnej zásuvky je možné, ale pri takto veľkej batérii trvá veľmi dlho a hodí sa len ako núdzové riešenie.
Na cestách rozhoduje rýchlonabíjanie (DC). EQE prijíma až 170 kW, EQS až 200 kW. Na dostatočne výkonnej nabíjačke tak doplníte energiu z 10 na 80 % približne za pol hodiny, teda za čas obeda alebo kávy. Skutočný výkon nabíjania závisí od teploty batérie a stavu nabitia. Ak navigáciu nastavíte na rýchlonabíjačku ako cieľ, auto batériu pred príchodom samo zahreje a nabíja rýchlejšie.
Výbava, ktorá stojí za to
Pri jazdenom EQE aj EQS je veľký rozdiel medzi základnou a dobre vybavenou verziou. Tieto prvky najviac ovplyvňujú každodenný komfort aj neskoršiu predajnosť auta:
- Vzduchový podvozok AIRMATIC – pri EQS štandard, pri EQE ho oceníte hlavne na zlých cestách.
- Riadená zadná náprava – výrazne zmenšuje polomer otáčania, takže sa veľké auto v meste a na parkovisku správa ako menšie.
- MBUX Hyperscreen – súvislá sklenená plocha cez celú palubnú dosku s tromi displejmi. Pôsobí efektne, ale nie je nutnosťou.
- Tepelné čerpadlo a predklimatizácia – v zime šetria energiu a dojazd.
- Asistenčné systémy (Distronic, aktívny asistent riadenia a zmeny jazdného pruhu) – na dlhých trasách výrazne uberú z únavy.
Viac o tom, čo znamenajú jednotlivé výbavové línie Mercedes-Benz, sme spísali v článku AMG Line, Avantgarde a Night paket.
Jazdené EQE a EQS: čo skontrolovať pred kúpou
Veľké elektrické Mercedesy strácajú na hodnote rýchlejšie než porovnateľné spaľovacie autá. Pre kupujúceho jazdeného auta je to dobrá správa, za cenu nového menšieho auta môže jazdiť v luxusnom elektromobile. O to dôležitejšie je vybrať správny kus:
- Stav batérie. Je to najdrahší diel auta. Ako ho overiť, podrobne popisujeme v článku jazdený elektromobil: ako skontrolovať batériu pred kúpou.
- Záruka na batériu. Mercedes-Benz dáva na vysokonapäťovú batériu štandardne záruku 8 rokov alebo 160 000 km. Overte, koľko z nej konkrétnemu autu ešte zostáva.
- Servisná história a softvér. Pri elektromobile sú dôležité aj aktualizácie softvéru a vykonané zvolávacie akcie. Tie sa dajú overiť podľa VIN.
- Pneumatiky a brzdy. Elektromobily sú ťažšie a majú vysoký krútiaci moment, preto sa pneumatiky opotrebúvajú rýchlejšie. Brzdy sa naopak používajú menej a kotúče môžu korodovať.
- Nabíjacie káble a príslušenstvo. Skontrolujte, či sú pri aute káble na nabíjanie z wallboxu aj zo zásuvky.
Všeobecný postup pri výbere jazdeného auta, ktorý platí aj pre elektromobily, nájdete v článku ako vybrať jazdený Mercedes-Benz.
EQE alebo EQS: pre koho je ktoré
EQE dáva zmysel, ak chcete veľké, tiché a komfortné auto na každý deň, ktoré sa ešte dá rozumne parkovať v meste a má dojazd na väčšinu bežných ciest. EQS je voľba pre toho, kto jazdí veľa dlhých trás, chce maximálny komfort vzadu aj vpredu a najväčšiu rezervu dojazdu. SUV verzie oboch modelov oceníte, ak potrebujete vyšší posed alebo viac priestoru pre rodinu.
Hľadáte EQE alebo EQS? Pomôžeme vám ho nájsť
Elektrické Mercedesy pravidelne predávame. V našich referenciách nájdete napríklad EQE SUV 500 4MATIC, ktoré už jazdí u nového majiteľa. Aktuálne dostupné vozidlá sú v ponuke Mercedes-Benz. Ak tam EQE ani EQS práve nie je, vyhľadáme ho pre vás v zahraničí, preveríme jeho batériu aj históriu a zabezpečíme dovoz. Ako taký dovoz prebieha, opisujeme v článku dovoz auta zo zahraničia krok po kroku.
Zavolajte nám na 0904 969 900 alebo nám napíšte cez kontakt P.D.Performance. Pred návštevou v Žiline si dohodnite termín, auto vám pripravíme na obhliadku aj skúšobnú jazdu.
Chcete poradiť s výberom vozidla?
Sme v Žiline na Prielohoch. Zavolajte nám alebo sa zastavte, radi vám pomôžeme.
Kontaktovať nás